Toyota Mark II
Кузов YX-76 позднего выпуска 1990 года.
Пару лет назад искал себе поджоп на зиму "за сотку". Вообще искал мерседес 124, но смотрел все заднеприводное. И вот сорвался осмотр мерса и я решил, чтобы не тратить день, заехать посмотреть Марка. На фото он выглядел печально, но уж больно необычно. Из гаража он выехал с трудом, троил, скрипел, был весь в пыли. Салон был покрыт слоем пыли и грязи. Везде лежали ржавые болты и всякий хлам. Морду погрызла ржавчина, а к дверям были прикручены китайские зеркала. Но какой-то шарм был) Решил посмотреть дно и офигел. Ни одной дырки. Местами отвалился антигравий и под ним был чистый метал. Решил забрать с небольшим торгом. Хороший человек Алексей сказал, что на даче есть запчасти. Ну я решил, что на редкий автомобиль они не помешают.
Пригнав в гараж, решил сразу разобрать и почистить салон. Выгреб 2 мешка мусора, всяких пугающих вещей и гору грязи. Отодрав скотч с арки понял, что не все так радужно (последнее фото). Спустя месяц было решено ехать за запчастями к Алексею. Оказалось, что ездить придется дважды. Он рассказал, что купил машину 16 лет назад и с ней отдали контейнер запчастей из Японии. Оказывается первый хозяин в РФ привез еще распил на запчасти в идеальном состоянии. И 16 лет все это в японской бумаге лежало на чердаке Алексея.
Это оказался джэкпот.
Практически новая подвеска, крылья, капот, двери, стекла, сидения, оптика, бамперы, проводка и несколько ящиков всяких мелочей и даже японские расходники. И рога) 2 комплекта. Правда распил был дорестайл с длинной мордой, но все подошло без подгонки и в цвет. Арку заказал с распила и отдал мастерам. Кузовню поменял сам под пивко. Как бонус, в коробках нашел оригинальные ветровики. Аутентичность именно этой модели пропала из-за скрещивания разных поколений, но японцы тоже этим грешат и я решил придерживаться их канонов. Со временем появились разные фетиши, вроде цурикавы, руля Nardi. Сгонял в Японию и купил всяких приятностей, вроде подстаканников и чехлов на сидения. Незаметно для себя, "поджоп на зиму" превратился в любимый автомобиль. А мотор так и троит.
#История_подписчика@legendy_cars
